Er cykelstier ensrettet

Som trafikant på to hjul er det afgørende at have indgående kendskab til de specifikke bestemmelser, der regulerer cyklisters adfærd i det danske vejnet, da disse afviger på flere punkter fra reglerne for andre færdselsdeltagere. Grundlæggende er det forbudt at benytte fortove eller gangarealer til cykling, medmindre særlige undtagelser er fastsat af myndighederne, og det er ligeledes et krav, at mindst én hånd konstant befinder sig på styret under kørslen.

For at lette orienteringen er de centrale paragraffer 49 og 50 i Færdselsloven samlet her, hvor det blandt andet præciseres, at cyklen ikke må føres side om side med andre motorkøretøjer. Dog tillades det, at to cyklister kører parallelt, forudsat at vejbanens bredde tillader dette uden at skabe farlige situationer eller unødvendige gener for andre trafikanter. Hvis en bagvedkørende signalerer ønske om at overhale, skal cyklisterne dog straks placere sig i én række, medmindre de aktuelle trafikforhold gør dette unødvendigt eller umuligt.

Tricykler og andre cykler med tre eller flere hjul er dog helt undtaget fra muligheden for at køre side om side med andre cyklister. Under kørslen skal cyklisten altid orientere sig mod højre side af den yderste højre kørebanespor i færdselsretningen, men må midlertidigt benytte det tilstødende spor ved overhaling, såfremt dette ikke kan udføres på den sædvanlige måde.

Ved fremkomst til et vejkryds, hvor cyklisten enten ønsker at fortsætte ligeud eller dreje mod venstre, gælder særlige placeringregler, der afviger fra almindelige bilisters forpligtelser i henhold til § 16. Hvis der er afmærket dedikerede højresvingsbaner, må cyklisten dog positionere sig ved skillelinjen mellem den nærmeste almindelige vognbane og højresvingsbanen.

For venstresving kræves det, at cyklisten krydser hele vejkrydset og først foretager drejet, når det kan ske uden at hæmme eller udgøre en risiko for andre trafikanter - medmindre særlige vejmarkeringer tydeligt angiver andre procedurer specifikt for cyklister. Under hele kørslen skal begge fødder være placeret på pedalerne, og mindst én hånd skal fastholde styret.

Selvom cykling på fortove og gangstier som hovedregel er forbudt, kan cyklisten dog krydse disse arealer, når det er nødvendigt for at komme frem. Det er strengt forbudt at holde fast i eller lade sig trække af andre køretøjer, herunder at gribe fat i føreren eller passagererne. Når cyklen parkeres, skal den sikres med lås, medmindre opholdet er af meget kort varighed.

Børn under seks år må ikke færdes på cykel uden opsyn af en person, der har nået en alder af mindst 15 år. Antallet af passagerer på cyklen må aldrig overstige det antal, som cyklen er konstrueret til at bære. Transportministeriet, i samråd med Justitsministeriet, har beføjelse til at udstede yderligere forskrifter vedrørende transport af børn på cykel samt personer i tilkoblede anhængere eller sidevogne, herunder krav til sikkerhedsudstyr og aldersbegrænsninger for cyklisten.

Med hensyn til godstransport må cyklen ikke belastes med genstande, der overstiger en længde på tre meter eller en bredde på én meter. Eventuelle medbragte effekter må ikke nedsætte cyklistens evne til at styre cyklen sikkert eller forhindre korrekt håndsignalering. Transportministeriet kan desuden fastsætte særlige dimensioner og vægtgrænser for godstransport på specialdesignede lastcykler, anhængere eller sidevogne tilknyttet cyklen.